pneumatika
Pneumatiky sú tiež veľmi dôležité, pretože silný výkon a citlivé brzdenie sú v konečnom dôsledku dosiahnuté priľnavosťou pneumatík. Profesionálnejšie pretekárske autá navyše používajú na suchej vozovke a v daždivých dňoch iné pneumatiky. Cross country racing kladie vyššie požiadavky na pneumatiky
Systém ECU
Keď auto opustí továreň, zvažuje sa, že auto sa bude predávať po celom svete, aby sa prispôsobilo rôznym prostrediam a kvalite oleja, takže program v pôvodnej ECU je najlepším kompromisom na splnenie mnohých podmienok, teda minimálne 30 percent - 40 percent energie je zapečatených (najmä európske autá známe svojou bezpečnosťou). Najmä môže dosiahnuť neočakávaný efekt zlepšenia výkonu pri modernizácii ECU vozidiel s turbodúchadlom.
zvuk
Dvere by mali byť zvukovo izolované a pri usporiadaní reproduktorov by sa malo brať do úvahy zvukové pole
Z hľadiska úpravy zvuku sú veľmi dôležité koncové zosilňovače, reproduktory a iné úpravy. Zároveň bude mať veľký vplyv na zvukový efekt aj montážna poloha a rozmiestnenie ozvučovacej techniky. Je to ako varenie. Na varenie dobrých jedál s vynikajúcou chuťou potrebujete nielen dobré suroviny, ale aj vynikajúce kuchárske zručnosti.
Zvuková izolácia dverí
Jedným z najväčších rozdielov medzi počúvaním hudby v aute a počúvaním hudby doma je to, že auto sa pohybuje rýchlo. Na dosiahnutie dobrých výsledkov to kladie vyššie požiadavky na audio zariadenia. Zvuk vetra, hluk pneumatík a mechanický hluk budú zároveň rušiť audiosystém, keď auto ide vysokou rýchlosťou. Preto je potrebné vozidlo upraviť. Vo všeobecnosti sa dvere vyberajú kvôli nárazovej a zvukovej izolácii. Zvukovú izoláciu dverí je možné vykonať v mnohých predajniach automobilových úprav a predajniach automobilových audio. Okrem toho môže zvuková izolácia dvierok tvoriť aj schránku pre klaksón, takže zvuk klaksónu bude zhromaždený, vďaka čomu bude hudba hraná klaksónom skutočnejšia bez skreslenia.
Tesnenie dverí
Vo všeobecnosti sa na utesnenie dutiny dverí používa mäkká penová špongia. Najlepším efektom je použitie profesionálnej nárazovej dosky, ale cena nárazovej dosky je oveľa vyššia ako cena penovej špongie.
Zvláštne je umiestnenie reproduktora
Po namontovaní autorádia by mali byť vysoké, stredné a nízke reproduktory tiež nezávislé. Ak sú nainštalované spolu, budú si navzájom prekážať. Napríklad, keď majiteľ auta Audi A6 upraví svoje audio Audi A6, nainštalujte výškový reproduktor na obe strany stĺpika A, stredový reproduktor na prednú časť v strede predných dverí a basový reproduktor na spodok. predné dvere. Podľa modifikačného technika to prispieva k prepojeniu vysokých a stredných tónov, čím sa vytvára presné umiestnenie zvukového poľa. Táto úprava navyše nepoškodila pôvodné diely vozidla a bolo možné ju kedykoľvek rozobrať.
Inteligentné rozloženie reproduktorov
Mnohí majitelia áut sa rozhodnú pri spätnej montáži reproduktory skryť a použijú vstavané reproduktory, ktoré navyše dokážu ušetriť miesto a sú veľmi praktickou voľbou. Zároveň je možné zvoliť aj reproduktor s nepravidelným tvarom, aby sa maximalizovalo využitie priestoru a nepravidelný tvar prispieva k eliminácii vzájomného rušenia medzi zvukovými vlnami.
