Bez ohľadu na stupeň úpravy musia vozidlá spĺňať niektoré základné princípy na získanie poznávacích značiek. Jedna z najdôležitejších podmienok sa týka objemu a hmotnosti vozidla. Okrem toho existujú niektoré ustanovenia týkajúce sa podrobností. Napríklad podľa bodu 2 článku 55 [(Japonského) zákona o cestnej premávke] žiadna úprava nesmie brániť vodičovi vo výhľade a ovládaní volantu, ani zasahovať do normálnej účinnosti spätného zrkadla a systému vonkajšieho osvetlenia. . Na opatrnejšej úrovni existujú aj zodpovedajúce zásady. Napríklad pri výmene vačkového hriadeľa motor nikdy neprekročí normu výfukových plynov.
Japonský zákon o úprave bez deklarácie uvádza viac ako 80 typov upravených častí bez deklarácie, ktoré sa súhrnne označujú aj ako [určené časti]. Sú rozdelené zhruba do dvoch kategórií, a to príslušenstvo a diely súvisiace s jazdným výkonom. Každá kategória je rozdelená do niekoľkých skupín (podrobnosti nájdete v tabuľke 2). Ak sa vozidlo jednoducho namontuje [určenými dielmi] a ak dôjde k akémukoľvek porušeniu vyššie uvedených všeobecných zásad (ako napríklad žiadna významná zmena hmotnosti a žiadny zásah do vedenia vozidla alebo ohrozenie jazdných vlastností vozidla) a [bezpečnostná norma ] po opätovnej montáži už majiteľ nebude musieť meniť registračné údaje vozidla. Aby spotrebitelia nemohli kupovať nekvalifikované diely, [určené diely] predávané v Japonsku musia prejsť príslušnými testami, aby sa preukázalo, že produkty spĺňajú [bezpečnostné kritérium]. Kupujúci si tak môže produkt v pohode kúpiť, ak potvrdí, že produkt je označený kvalifikovanou etiketou a nebojí sa porušenia zákonov o repasovaní.
Čo ak upravené časti nepatria do [určených častí]? V tejto chvíli budeme konať podľa všeobecných zásad. Všeobecne povedané, ak vozidlo po úprave neprekročí objem. Horná hranica zmeny hmotnosti, použité ľahké diely spĺňajú [bezpečnostné kritérium] a majiteľ nemusí meniť registračné údaje. Za zmienku stojí, že úžasný efekt má aj spôsob montáže, to znamená, že aj keď [určené diely] prekračujú limity objemu a hmotnosti, ak spôsob montáže nie je trvalý (typ zvárania), majiteľ vozidla zvyčajne nepotrebuje na zmenu registračných údajov vozidla (podrobnosti nájdete v Pláne 3).
